Técnica 1: Dando la espalda a la moto- Método preferido para motos de cualquier tamaño, pero indispensable para motos
Gira los manillares a la posición de trabado de dirección, con la rueda delantera apuntando hacia abajo
2.-Encuentra el "punto de balance" de las dos ruedas y el motor, barras guarda motor o pedalines. La moto va a ser muy fácil de levantar hasta que alcance este punto porque está sobre su costado. Desde aquí, tu eres responsable
3. "siéntate" con el poto/espalda baja contra el asiento de la moto. Ten cuidado de mantener tu espalda derecha y tu cabeza arriba. Pon tus pies firmes sobre el piso, a unos 30 centímetros, con tus rodillas dobladas ligeramente.
4.Con una mano agarra el manillar (preferiblemente abajo de la mano), manteniendo la muñeca derecha
5.- Con la otra mano, agarra el marco de la moto ( o cualquier parte sólida de la moto) cuidando no tocar escapes calientes, señalizadores, etc
6.-Levanta con tus piernas, tomando pequeños pasos hacia atrás, presionando contra el asiento con el poto y manteniendo tu espalda derecha। En una superficie resbalosa, con gravilla, esta técnica probablemente no sirva। En superficies inclinadas ésta puede ser muy peligrosa।
7.- Ten cuidado de no levantar la moto y tirarla hacia el otro lado। De ser posible, baja la pata y pon la moto en primera.
8। Ponla sobre la pata de lado y estaciónala en un lugar seguro। Técnica II : Mirando la moto - Método regular, para motos pequeñas y medianas . Gira el maubrio completo para que la rueda quede apundando al cielo.
